İtalyanlar yedi farklı yaz lastiği modelini test ettiler ve genel olarak hepsinden memnun kaldılar.
Test edilen modellerin listesi:
- Bridgestone Turanza T005
- Continental PremiumContact 6
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
- Michelin Primacy 4
- Nankang AS-2+
- Nokian Powerproof
- Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
İtalyan dergisi Quattroruote, bu kez 225/50 R17 ebatındaki yedi modeli karşılaştırarak bir sonraki lastik testini gerçekleştirdi. Test edilen tüm lastikler benzer performans sergiledi, ancak bazı disiplinlerde sonuçlar elbette farklılık gösterdi.
Kuru zeminde frenleme performansı ve yanal denge değerlendirildi; tüm lastikler iyi düz ve yanal yol tutuşu gösterdi, tek istisna ise beklendiği gibi rakiplerinden daha zayıf olan uygun fiyatlı Nankang modeliydi, ancak bu durum da ciddi bir şikayete yol açmadı.
Islak zeminde, lastiklerin performansındaki farklılıklar daha belirgin hale geldi, ancak aynı zamanda tüm test üyeleri gerekli sürüş güvenliği seviyesini sağlayabildi. Esasen, her lastik farklı performans alanları arasında bir uzlaşmadır ve bu sefer de Continental modeli bunu bir kez daha kanıtladı; aracı en hızlı şekilde durduran lastik olmasına rağmen, viraj alırken suda kayma direnci açısından testteki en kötü lastik oldu. Aynı zamanda, Nankang lastiği tam tersi bir tablo gösterdi; en iyi yanal suda kayma direncine sahip olmasına rağmen, testteki en uzun fren mesafesine sahipti.
Uzmanlar ayrıca lastiklerin gürültü emisyonunu ve şok emme yeteneklerini de değerlendirdi ve gürültü emisyonu konusunda farklılıklar minimal olsa da, şok emme performansı lastikten lastiğe değişti ve Nokian modeli en iyi olarak değerlendirildi. Nankang lastiği ise tartışmalı doğasını bir kez daha gösterdi; testteki en sessiz lastik olmasına rağmen, sürüş konforu açısından (bir engele çarptığında dikey ivme ölçüldü) en kötü olarak değerlendirildi.
QR, önceliklerin sürücüden sürücüye değişebileceği gerekçesiyle lastiklerin nihai sıralamasını yayınlamamaktadır; ancak test, söz konusu tüm lastiklerin yüksek düzeyde sürüş güvenliği sağlayabileceğini ve iyi bir seçim olacağını göstermiştir. Ortalama sonuçlar bekleyebileceğiniz uygun fiyatlı Nankang modeli bile, ıslak zeminde yol tutuş testinde test pilotunu hoş bir şekilde şaşırtarak Michelin ve Pirelli'yi geride bırakarak genel olarak iyi bir performans sergilemiştir. Aynı zamanda, Nankang lastiği test edilen tüm modeller arasında en sert sürüşe sahip lastik olmuştur.
Diğer lastikler, zayıf yönleri olsa da, herhangi bir sürpriz getirmedi. Örneğin, Bridgestone modeli dengeli bir performans sergiledi ancak biraz gürültülüydü; Continental lastiği ise, daha önce de belirtildiği gibi, en kısa kuru fren mesafesi de dahil olmak üzere neredeyse tüm disiplinlerde mükemmel sonuçlar elde etti ve şaşırtıcı bir şekilde en kötü suda kayma direncine sahipti. Öte yandan Goodyear lastiği, kuru zeminde nispeten uzun bir fren mesafesine ve artan gürültü emisyonuna sahipti, ancak ıslak zeminde mükemmel yol tutuş tepkisi gösterdi; Michelin modeli ise ıslak zeminde yanal tutuş sorunları yaşadı, ancak her türlü hava koşulunda kısa bir fren mesafesine sahipti. Nokian lastiği bu kez kuru zeminde mükemmel yanal denge ve yumuşak bir sürüş ile öne çıktı, ancak ıslak zeminde nispeten uzun bir fren mesafesine sahipti. Ve son olarak, Pirelli modeli mükemmel suda kayma direnci ve kuru zeminde kısa bir durma mesafesi gösterdi, ancak sürüş konforu testinde sondan bir önceki sırada yer aldı ve bu konuda sadece Nankang lastiğini geride bıraktı.
Test sonuçları
1. sıra: Bridgestone / Turanza T005- Dengeli performans
- Kuru ve ıslak zeminde iyi tutuş
- Artan gürültü
2. sıra: Continental / PremiumContact 6
- Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi
- İyi sürüş konforu
- Düşük yanal su üzerinde kayma direnci
3. sıra: Goodyear / Eagle F1 Asymmetric 5
- Islak zeminde iyi yol tutuş tepkisi ve kısa fren mesafesi.
- Kuru zeminde iyi yanal denge
- Kuru zeminde nispeten uzun fren mesafesi
- Artan gürültü
4. sıra: Michelin / Primacy 4
- Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Düşük gürültü emisyonu
- Nispeten düşük yanal su üzerinde kayma direnci
5. sıra: Nankang / AS-2+
- Çok yüksek yanal su üzerinde kayma direnci
- Düşük gürültü emisyonu
- Islak zeminde mükemmel yol tutuşu.
- Kuru ve ıslak zeminde nispeten uzun fren mesafesi.
- Kuru zeminde zayıf yanal denge.
- Düşük sürüş konforu
6. sıra: 🏁 Nokian / Powerproof
- Islak zeminde mükemmel yol tutuşu.
- Kuru zeminde mükemmel yol tutuşu
- İyi sürüş konforu
- Düşük gürültü emisyonu
- Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi
7. sıra: Pirelli / Cinturato P7 (P7C2)
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Yüksek yanal su üzerinde kayma direnci
- Bu lastik, ıslak zeminde keskin direksiyon tepkisi sağlıyor (en uzun tur süresini göstermiş olsa da).
- Kuru zeminde nispeten zayıf yanal denge
- Oldukça sarsıntılı bir yolculuk
