Pirelli P Zero (2016), Pirelli'nin yarış otomobili lastikleri tasarlama konusundaki bilgi birikimini, güçlü spor otomobillerin ve üst düzey binek otomobillerin performansını artırma açısından mükemmel lastiklerin ne olması gerektiğini tam olarak bilen en iyi otomobil üreticileriyle olan iş birliğiyle birleştiren benzersiz bir Ultra Yüksek Performans ürünüdür.
Pirelli, 1986'dan beri otuz yılı aşkın bir süredir P Zero serisi lastikler üretiyor ve önceki modeli olan P Zero 2007, kullanım ömrü boyunca sayısız sektör ödülü kazandı. Ancak İtalyan lastik üreticisi için bunun bir sınır olmadığı oldukça açık.
Bu gerçekten zamansız modelin üretiminin dördüncü on yılını başlatma onuru, Pirelli P Zero 2016 modeline verildi. Ve lansmanı daha da ilgi çekici kılmak için, lastik üreticisi, lüks sedanlara ve spor otomobillere takılmak üzere tasarlanmış PZero modelinin sadece bir değil, iki farklı versiyonunu sunuyor.
Bekleneceği üzere, lastiğin spor otomobil versiyonu Ferrari, McLaren, Lamborghini ve BMW gibi ünlü otomobil üreticileri için tasarlanırken, lüks sedan versiyonu ise Audi ve BMW tarafından üretilen göz alıcı otomobiller için tasarlandı.
Spor otomobil versiyonunda, lastiğin omuz bölgesinde daha güçlü kuru zemin tutuşu ve daha iyi yanal denge için daha büyük diş blokları bulunurken, lüks sedan Pirelli P Zero lastiğinin dış omuz bölgesi, sürüş konforunu iyileştirmeye, gürültü emisyonunu azaltmaya ve suda kayma direncini artırmaya odaklanılarak tasarlanmıştır.
P Zero 2016 modeli, selefinden temel olarak farklı kılan birkaç yeni teknolojiyi bünyesinde barındırıyor. Alt lastik kauçuk bileşiminin geliştirilmiş formülü, yol tutuş tepkisini iyileştirdi ve daha düşük yuvarlanma direnci sağladı.
"En son mekanik özelliklere" sahip yenilikçi polimerler, kuru ve ıslak zeminde yol tutuşunu iyileştirmeye yardımcı olurken, daha derin çevresel oluklara sahip optimize edilmiş diş deseni, lastiğin suda kayma direncini artırdı.
Pirelli P Zero son versiyon lastiğinin sırt bileşiminde, silikon dioksit toplam hacmin %80'ini oluşturuyor; bu da ıslak zeminde yol tutuşunu iyileştirdi ve yuvarlanma direncini %15 azalttı.
Modelin yeni ve geliştirilmiş versiyonunun ortaya çıkmasına rağmen, 2007 model lastiklerin üretimi durdurulmayacak. Üreticiye göre, 2017 yılında her iki model de %50-%50 oranında üretilecek. Ancak daha sonra, önceki nesil PZero modelinin üretim hacmi sıfıra inecek.
