Pirelli, lastik nesillerini resmi isimlerini değiştirmeden yenileme uygulamasını sürdürüyor. Tıpkı 2016'da UHP modeli Pirelli P Zero'nun , lastiğin yanağında diğer değerli bilgilerle birlikte belirtilen PZ4 versiyonuna zımnen yükselmesi gibi, Cinturato P7 yaz lastiği de benzer şekilde güncellendi.
Cinturato serisinin yeni nesil lastiğini hem değiştirilmiş diş deseninden hem de dört karakterli ek « P7C2 » işaretinden ayırt edebilirsiniz. İnternette gezinirken, bu modelin üç farklı yazım şekliyle karşılaşmanız muhtemeldir: isminde ek karakter olmadan, P7C2 işaretiyle veya lansman yılı 2020 eklenmiş olarak.
2009 yılında piyasaya sürülen selefi model gibi, Pirelli Cinturato P7 (P7C2) de karkas yapısı ve lastik bileşimiyle birlikte optimize edilmiş asimetrik bir sırt desenine sahiptir. Tasarımcılar tarafından yapılan değişiklikler, ıslak zeminde güçlü yol tutuşu, yakıt verimliliği ve uzun ömürlü kullanım arasında optimum dengeyi bulmayı amaçlamaktadır.
Pirelli'nin patentli teknolojileri olan Seal Inside, Run Flat ve Noise Cancelling System gibi özelliklerle donatılmış, 16 ila 19 inç çap aralığında ve TY hız endeksinde 29 farklı ebatta 2020 yılında satışa sunulacak olan Cinturato P7 touring yaz lastiğinin P7C2 versiyonunun, ağırlıklı olarak orijinal ekipman (OE) segmentine odaklandığı belirtiliyor. Bununla birlikte, en popüler ebatlar aynı zamanda satış sonrası pazarda da bulunacak.
