İlk kar yağışları ve gerçekten düşük sıcaklıklar öncesinde, Fransız yayın organı L'Argus, 205/55 R16 kış lastiği testinin sonuçlarını açıkladı. Teste yalnızca " en iyilerin en iyisi " -premium marka lastik modelleri- dahil edildi ve bu da uzmanların 2019/2020 sezonu için en iyi kış lastiklerinin kendi versiyonlarını açıklamalarına olanak sağladı.
Test edilen modellerin listesi:
Continental WinterContact TS 860
Dunlop Winter Sport 5
Goodyear UltraGrip 9
Michelin Alpin 6
Nokian WR D4
Pirelli Cinturato Kış
Bridgestone Blizzak LM001 modeli, 2019 yılının başlarında henüz perakende satışa sunulmadığı için bu teste dahil edilemedi.
Tüm testler Volkswagen Golf VII 1.4 TSI 150 ile yapıldı; lastikler üreticinin yönergelerine uygun olarak 2,2 bar'a kadar şişirildi.
Tüm ölçümler Ocak 2019'da Goodyear test tesislerinde yapıldı. Kar testleri İsviçre'de, Saint Moritz yakınlarında gerçekleştirilirken, asfalt testleri Fransa'nın güneyindeki Mireval'de yapıldı.
Kar
Lastiklerin yoldaki davranışı, sürücünün güvenlik hissini doğrudan etkiler. Continental WinterContact TS 860 ve Nokian WR D4 modelleri sadece en iyi performansı değil, aynı zamanda en iyi sürüş deneyimini de sunuyor. Yanal tutuş, denge, yol tutuş kabiliyeti… rakiplerinden açık ara öndeler.
Islak kaldırım
Islak bir pistte birkaç tur atmak, lastiklerin kalitesi hakkında hızlı bir fikir edinmenize yardımcı olabilir. Ancak bu sefer en iyi modelleri belirlemek oldukça zor oldu çünkü ilk dört modelin sonuçları birbirine çok yakındı. Yine de Nokian WR D4 ve Pirelli Cinturato Winter, daha zayıf yol tutuşları nedeniyle nihai sıralamada daha düşük puanlar aldı.
Kuru kaldırım
Islak zeminde olduğu gibi, kuru zeminde de lastiklerin gösterdiği sonuçların bazıları neredeyse aynıydı. İlk üç sırada yer alan Dunlop Winter Sport 5, Goodyear UltraGrip 9 ve Michelin Alpin 6 gerçekten iyi bir performans sergiledi.
Son sıralama
Çözüm
Test uzmanlarının da belirttiği gibi, bu şimdiye kadarki en gergin lastik testleriydi. L'Argus test ekibi, kayıtlara geçen ilk kez tek bir kusurlu lastik modeline rastlamadı ki bu elbette hoş bir sürpriz.
İki lider marka olan Continental ve Goodyear, çeşitli yüzey tiplerinde en dengeli performansı sergiledi. Aynı zamanda, test ekibi Michelin ve Nokian modellerinin sıralamanın en altında yer almasına oldukça şaşırdı. İlk durum anlaşılabilir (Michelin Fransız bir marka ve test ekibinin gururu incinmiş olmalı), ancak ikincisi - aslında kış lastiği geliştirmede uzmanlaşmış bir şirketin lastiklerinin neden listenin en altında yer aldığı - cevaplaması zor bir soru.
Lastiklerin farklı sürüş disiplinlerinde gösterdiği sonuçlar, güçlü ve zayıf yönlerini ortaya koymaktadır. Örneğin, ağırlıklı olarak kuru yollarda araç kullanacaksanız, Goodyear ve Michelin muhtemelen en iyi seçim olacaktır.
Çoğunlukla ıslak yollarda araç kullanıyorsanız, Continental ve Goodyear en iyi dostlarınız olacaktır. Ve son olarak, kış aylarında neredeyse her gün karlı yollarda araç kullananlar için test uzmanları Continental ve Nokian'ı öneriyor.
Fiyat
Dipnotlar
L'Argus lastik testi, aşınma veya yuvarlanma direnci testini içermiyor. Bu nedenle, diğer otomotiv yayınlarının yanında biraz eksik görünüyor. Hem işletme maliyetlerini (lastik değiştirme sıklığı, yakıt tüketimi) hem de çevresel performansı (lastik üretimi ve geri dönüşümü, yakıt verimliliği) etkileyen bu iki parametre ele alınmış olsaydı, nihai sıralama biraz farklı olabilirdi.
Bir diğer yorum ise, testte Goodyear UltraGrip 9+ veya Nokian WR Snowproof gibi yeni modellerin kesinlikle eksik olmasıydı. Finlandiyalı model için, diğer testlerdeki bir dizi başarısızlığın ardından neredeyse hiçbir şey değişmezdi, ancak Ultra Grip 9+, 2019/2020 kış lastiği testlerinde olduğu gibi, birincilik ödülünü alabilirdi.
