Continental AG, Continental EcoContact 6Q adını verdiği yeni bir binek otomobil lastiği modeliyle ürün yelpazesini genişletti. Yeni model, esasen EcoContact 6'nın modifiye edilmiş bir versiyonudur; Q harfi " sessiz " anlamına gelir ve modelin ekstra akustik konfor sağladığı anlamına gelir.
Yeni lastik modeli benzer bir diş desenine sahip olsa da, birkaç farklılık da içeriyor; ilk göze çarpan şey, omuz bölgelerinde ek olukların olmaması, ki bu da gürültüyü azaltmaya yardımcı oluyor (bu çözümün ıslak zeminde yol tutuşunu olumsuz etkileyebileceği de belirtilmelidir). Mühendislerin birincil amacı, 50 km/sa hızda gürültü emisyonunu azaltmaktı; bu lastiklerin beklenen ana alıcıları ise araçlarını olabildiğince sessiz hale getirmek isteyen otomobil üreticileridir.
Aksi takdirde, EcoContact 6Q, standart modelin tüm özelliklerini koruyacak; yani, lastik sırtı deseni, sırt deformasyonunu azaltan ve yol tutuş tepkisini iyileştiren yuvarlak kenarlı aynı olukları içerirken, silika parçacıkları ve polimerler arasındaki güçlü bağlar yuvarlanma direncini ve dolayısıyla aracın yakıt tüketimini azaltmaya hizmet eder. Ek olarak, sırt bileşimi, sırt aşınmasını yavaşlatan ve beklenen kilometre ömrünü artıran Green Chili 2.0 teknolojisi kullanılarak üretilmiştir.
Continental EcoContact 6Q, Audi, Ford, Mercedes gibi araçlara takılmak üzere geliştirilmiştir. 215/50 R18 ebatında, Ford Puma 1.0 Ecoboost mHEV için orijinal ekipman olarak zaten benimsenmiştir. Aynı zamanda, lastik satış sonrası piyasada da mevcuttur (Fransız servis ağı Feu Vert, 18 inçlik bir lastik için 141,9 Euro talep etmektedir). Ancak, aynı desene sahip lastiklerle sürüşün çok daha güvenli olması nedeniyle, bir araca farklı versiyonlarda lastik takılmasını tavsiye etmediğimizi belirtmek gerekir.
