Continental lastikleri Avrupa testlerinde zafer serisine devam ederken, yeni piyasaya sürülen Pirelli modeli beklenmedik bir şekilde karda zayıflık gösterdi.
Test edilen modellerin listesi:
- Bridgestone Blizzak LM005
- Continental WinterContact TS 870
- Maxxis Premitra Snow WP6
- Michelin Alpin 6
- Nexen WinGuard Sport 2 WU7
- Nokian WR Kar Geçirmez
- Pirelli Cinturato Winter 2
- Vredestein Wintrac Pro
Slovak dergisi, 225/45 R17 ebatındaki Avrupa tipi kış lastiklerini test ederek, kar, ıslak ve kuru zemindeki performanslarını değerlendirdi. Testin "kış" kısmı İsveç'in Arvidsjaur kentinde, asfalt performansı (gürültü ve yuvarlanma direnci dahil) ise Almanya'daki bir test pistinde gerçekleştirildi. Test araçları VW Golf VII ve Skoda Octavia Combi idi.
Test edilen lastikler arasında en iyisi, frenleme ve yol tutuş testlerinde birinci, çekiş testinde ise ikinci olan Continental WinterContact TS 870 oldu. Continental'i, tüm disiplinlerde iyi performans gösteren Bridgestone Blizzak LM005 takip ederken, mükemmel boylamasına çekiş gösteren Michelin Alpin 6 ise bronz madalyayı kazandı. Son sırada Nexen modeli yer alırken, yakın zamanda piyasaya sürülen Pirelli Cinturato Winter 2, testte en uzun fren mesafesine sahip olarak sondan bir önceki sırada yer alarak hoş olmayan bir sürpriz yaptı. Ayrıca, Nokian modeli beklenmedik bir şekilde testte en kötü kar çekişini gösterdi.
Islak zeminde, tıpkı karda olduğu gibi, en yüksek puanları Continental ve Bridgestone modelleri aldı. Alman markasının lastiği, hem düz yolda hem de virajlarda tüm rakiplerinden daha iyi su üzerinde kayma etkisine karşı koydu ve fren mesafesi testte ikinci en iyi oldu; Blizzak LM005 ise fren verimliliği ve yol tutuş performansı açısından en iyisiydi (ve fren mesafesi Continental'inkinden üç metreye kadar daha kısaydı).
Kuru zeminde yapılan frenleme testinde, Pirelli, Vredestein, Nokian ve Continental olmak üzere dört lastik modeli, 100 km/h hızdan frenleme yaparken neredeyse aynı sonuçları gösterdi. Yol tutuş testlerinde ise Bridgestone ve Continental birinci oldu. Sonuç olarak, gürültü ve sürüş konforu puanları dikkate alındığında, testin bu bölümünde birincilik Bridgestone lastiğine, ardından Nokian ve Continental'e verildi.
Karar
Zafer için en çekişmeli mücadele, her türlü yüzeyde liderler arasında yer alan Bridgestone ve Continental arasında yaşandı ve sonuçta WinterContact TS 870, Japon lastiğini sadece 0,1 puan farkla geride bıraktı (Continental daha önce bu yılki ADAC kış testlerinin her ikisinde de birinci olmuştu). Üçüncü sırada Michelin yer aldı ve uzmanlar, üç lastiğin de her türlü hava koşulunda eşit derecede iyi olduğunu ve ılıman bir kış için harika bir seçenek olacağını belirtti.
1. sıra: Continental / WinterContact TS 870
- Kısa fren mesafesi ve karda ve kuru zeminde iyi yol tutuşu.
- Islak zeminde mükemmel yanal denge ve kısa fren mesafesi.
- İyi su üzerinde kayma direnci
- Düşük gürültü emisyonu
- İyi sürüş konforu
- Çok güzel
2. sıra: Bridgestone / Blizzak LM005
- Kar üzerinde hızlı ivmelenme ve iyi yol tutuş performansı.
- Yüksek yanal denge, kısa fren mesafesi ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu.
- İyi sürüş konforu
- Düşük yuvarlanma direnci
- Çok güzel
3. sıra: Michelin / Alpin 6
- Karda yüksek çekiş gücü
- Kısa fren mesafesi ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu.
- İyi sürüş konforu
- Kuru ortamda yetersiz işleme tepkisi
- Çok güzel
4. sıra: Vredestein / Wintrac Pro
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Kar üzerinde yetersiz müdahale tepkisi
- İyi
5. sıra: Nokian / WR Snowproof
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- İyi sürüş konforu
- Düşük yuvarlanma direnci
- Kar üzerinde nispeten zayıf çekiş gücü
- Düşük su üzerinde kayma direnci
- İyi
6. sıra: Maxxis / Premitra Snow WP6
- İyi su üzerinde kayma direnci
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Düşük gürültü emisyonu
- İyi sürüş konforu
- Zayıf yanal tutuş, uzun fren mesafesi ve ıslak zeminde mükemmel olmayan yol tutuş performansı.
- Yüksek yuvarlanma direnci
- İyi
7. sıra: Pirelli / Cinturato Kış 2
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Karlı zeminde uzun fren mesafesi
- İyi
8. sıra: Nexen / WinGuard Sport 2
- Islak zeminde iyi yol tutuş tepkisi
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Düşük gürültü emisyonu
- Kar üzerinde nispeten düşük çekiş gücü, uzun fren mesafesi ve mükemmel olmayan yol tutuş performansı.
- Düşük su üzerinde kayma direnci
- Yüksek yuvarlanma direnci
- Tatmin edici
