Yükleniyor...

Yükleniyor...

Auto Motor und Sport 2022: Kış Lastiği Testi R19

15 Ekim 202210 görüntülenme

Alman dergisi, Avrupa lastiklerinin özelliklerinin, uzmanların da belirttiği gibi, İskandinav lastiklerinden giderek uzaklaştığı bir sonraki Avrupa lastikleri testini gerçekleştirdi.

Test edilen modellerin listesi:

Dört mevsim lastikleri Avrupa'da giderek daha popüler hale gelse de, özellikle kış aylarında maksimum sürüş güvenliği isteyenler arasında kış lastiklerine olan talep hala devam ediyor ve Alman Auto Motor und Sport dergisi tarafından geleneksel kış lastiği testi gerçekleştirildi.

Bu yılki testi farklı kılan şey, AMS'nin bu sefer farklı yüzey tiplerindeki puanların ağırlığını değiştirmesiydi. Bunun nedeni ise uzmanlara göre Almanya'da kışların giderek daha sıcak geçmesi ve yolların giderek daha iyi temizlenmesi, yani yolda nadiren kar görülmesi ve Avrupa tipi lastik üreticilerinin iklim değişikliğine yanıt vererek ürünlerini Alman pazarının gerçeklerine uyarlamalarıydı. Bu, eskiden kış lastiklerinin ağırlıklı olarak düşük hızlarda karda sürüş için tasarlandığı anlamına gelirken, şimdi su birikintisi ve çamurda kayma direnci, soğuk yüzeylerde güvenilir ıslak zemin çekişi ve yüksek hızlarda bile acil manevralar sırasında yol tutuş performansı gibi faktörler de devreye giriyor. Aynı zamanda, kar ve buzda çekiş gibi geleneksel olarak önemli özellikler daha az önem kazanıyor ve bu nedenle Avrupa tipi lastikler, diş desenleri ve hatta kauçuk bileşim formülleri açısından İskandinav veya "Nordik" muadillerinden giderek daha farklı hale geliyor.


Yeni trendlere yanıt vermek amacıyla AMS, kar puanlarının ağırlığını %30'dan %20'ye düşürürken, ıslak zemin puanlarının ağırlığını %30'dan %35'e çıkardı. Ayrıca, uzmanların belirttiği gibi, yuvarlanma direncinin günümüzde özellikle önemli olması nedeniyle, Çevre bölümündeki puanların ağırlığı da %10'dan %15'e yükseltildi.

Testte sekiz farklı markanın lastikleri kullanıldı: Bridgestone Blizzak LM005, Continental WinterContact TS 870 P, Cooper Discoverer Winter, Falken Eurowinter HS01, Firestone Winterhawk 4, Michelin Pilot Alpin 5, Uniroyal WinterExpert ve Vredestein Wintrac Pro. Bu lastikler bir Audi A6 ve A7 quattro modeline takıldı.

Beklendiği gibi, hiçbir lastik tüm disiplinlerde eşit derecede iyi performans gösteremedi ve liderler bile ufak tefek şikayetlerde bulundu; sonuç olarak da hiçbir lastik...


Katılımcılar Mükemmel bir puan alabilirlerdi. Özellikle kuru zeminde çok iyi performans gösteren ve karda yol tutuş performansında da en yüksek puanı alan Continental ve etkileyici kar tutuşu sergileyen Michelin buna en çok yaklaşan markalar oldu. Aynı zamanda, Continental gibi Michelin'in de ıslak zeminde nispeten uzun bir fren mesafesi vardı.

Üçüncü sırada yer alan Vredestein modeli, ıslak zeminde en iyi performansı gösterdi. Bununla birlikte, bu lastiğin kuru pistte aracı durdurması oldukça uzun sürdü ve test edenler, özellikle yüksek hızlarda viraj stabilitesinin daha iyi olabileceğini belirtti. Ancak yine de, belirgin bir sorun bulunmadı ve nispeten uygun fiyatı sayesinde Vredestein modeli, en iyi fiyat/kalite oranına sahip olarak değerlendirildi.


Vredestein modelini küçük bir farkla Bridgestone takip etti ve mükemmel kar ve ıslak zemin performansı sayesinde "çok iyi" olarak değerlendirildi (ortalama puan esas olarak uzun kuru fren mesafesi nedeniyle düştü), ardından aynı şirket tarafından üretilen Firestone lastiği geldi. Firestone modeli karda mükemmel yanal tutuş ve çekiş gösterdi, ancak kuru zemin performansı o kadar etkileyici değildi.

Cooper, Uniroyal ve Falken, sıralamanın en altlarında yer aldı ve ilk iki lastik öncelikle ıslak zeminde uzun fren mesafesiyle hayal kırıklığı yaratırken, Falken modeli de zayıf fren performansıyla kar için iyi hazırlanmadığı ortaya çıktı. AMS kurallarına göre, bir lastik güvenlik açısından önemli disiplinlerden birinde 6'dan düşük bir puan alırsa, bu durum toplam puanda 1 puanlık bir düşüşe yol açar ve yetersiz fren performansları nedeniyle üç lastik de "Tatmin Edici" değil, "Ortalama" olarak derecelendirildi. Uzmanlara göre, turnuva sıralamasının altındaki lastikler muhtemelen daha az güçlü araçlar için uygun olacaktır, ancak bir Audi Q6 veya benzeri bir araç kullanıyorsanız, en azından "İyi" olarak derecelendirilen lastikleri tercih etmek akıllıca olacaktır; bu lastikler de aslında çok daha pahalı değil.

1. sıra: Continental / WinterContact TS 870 P

  • Kar üzerinde çok iyi yol tutuş performansı (yanal denge mükemmel olmasa da)
  • Islak zeminde dengeli performans
  • Kısa fren mesafesi ve kuru zeminde iyi yol tutuşu.
  • Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi ve azalmış yanal denge.
  • Düşük düz su üzerinde kayma direnci
  • Çok güzel

1. sıra: Michelin / Pilot Alpin 5

  • Kısa fren mesafesi, yüksek çekiş gücü ve karda mükemmel yol tutuş performansı.
  • Kısa fren mesafesi, çok iyi yanal denge ve kuru zeminde hassas direksiyon tepkisi.
  • Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi
  • Özellikle yanal yönde suda kaymaya karşı direncin azalması.
  • Viraj alırken artan gürültü
  • Çok güzel

3. sıra: Vredestein / Wintrac Pro

  • Karlı zeminde mükemmel çekiş ve kısa fren mesafesi.
  • Islak zeminde iyi sonuçlar - limitlerdeki sınırlı kontrolü saymazsak.
  • Fiyat/kalite oranı çok iyi.
  • Kar üzerinde zayıf yanal denge.
  • Kuru zeminde uzun fren mesafesi
  • Köşelerden gelen rahatsız edici sesler
  • Çok güzel

4. sıra: Bridgestone / Blizzak LM005

  • Kar üzerinde iyi yol tutuş tepkisi ve genel kontrol.
  • Islak zeminde kısa fren mesafesi
  • Kuru zeminde iyi yol tutuş tepkisi
  • Dengeli performans, belirgin bir sorun tespit edilmedi.
  • Kuru zeminde nispeten uzun fren mesafesi
  • Acil şerit değiştirme manevrası sırasında direksiyon hakimiyetini kaybetmeye meyillidir.
  • Çok güzel

5. sıra: Firestone / Winterhawk 4

  • Karda yüksek çekiş ve iyi yol tutuş performansı.
  • Kuru zeminde iyi yol tutuşu (ancak genel olarak liderlerden daha düşük yol tutuşu)
  • Islak zeminde uzun fren mesafesi ve düşük yol tutuşu.
  • Su üzerinde kayma riskinin artması
  • Kuru zeminde uzun fren mesafesi
  • Belirgin gürültü
  • Düşük sürüş konforu
  • İyi

6. sıra: Cooper / Discoverer Winter

  • Kar üzerinde kabul edilebilir hızlanma ve frenleme performansı.
  • Çok yüksek su üzerinde kayma direnci
  • Çok sessiz ve rahat
  • Kar üzerinde yanal denge çok düşük.
  • Islak zeminde uzun fren mesafesi (puanı düşürdü)
  • Islak zeminde savrulmaya meyilli, yol tutuşu zayıf
  • Kuru zeminde yetersiz yanal denge
  • Yüksek yuvarlanma direnci
  • Ortalama

6. sıra: Falken / Eurowinter HS01

  • Islak zeminde iyi sonuçlar veriyor - sınırlı yanal tutunmayı saymazsak.
  • Çok yüksek su üzerinde kayma direnci
  • Kuru zeminde iyi yol tutuş performansı (ancak hafif bir önden kayma eğilimi var).
  • İyi sürüş konforu
  • Karlı zeminde uzun fren mesafesi (puanı düşürdü)
  • Karlı zeminde zayıf yol tutuşu ve belirsiz direksiyon tepkisi.
  • Viraj alırken rahatsız edici ses
  • Ortalama

6. sıra: Uniroyal / WinterExpert

  • Karda kabul edilebilir çekiş gücü
  • Kuru zeminde iyi yanal denge
  • Islak zeminde uzun fren mesafesi (puanı düşürdü)
  • Islak zeminde zayıf tutunma
  • Kuru zeminde uzun fren mesafesi
  • Viraj alırken duyulan ses
  • Ortalama

Fiyat

Whatsapp Destek
A Lastik Logo
ALastik.com Ödeme Yöntemleri