Auto Bild Allrad 2022: Yaz Lastiği Testi R18

19 Mart 202219 görüntülenme

Alman otomobil dergisi, kompakt SUV'ler için tasarlanmış 10 farklı lastik modelini test etti.

Test edilen modellerin listesi:

Auto Bild dergisi, çeşitli fiyat aralıklarındaki modelleri seçerek, crossover ve SUV yaz lastiklerinin testini gerçekleştirdi. Test edilen lastikler, Volkswagen Tiguan, Skoda Kodiaq ve Volvo XC40 gibi giderek popülerleşen SUV'lara uygun olan 235/55 R18 ebatındaydı; bu ebatta lastikler ayrıca Audi Allroad veya eski model Toyota RAV4'e de takılabiliyor. Testler, ıslak ve kuru asfaltın yanı sıra gevşek çakıl, ıslak çim ve çamurda da yapıldı.

Birinciliği, her iki lastikte de belirgin bir sorun yaşanmayan Goodyear EfficientGrip 2 SUV ve Hankook Ventus S1 evo3 SUV lastikleri paylaştı. Uzmanlara göre, Goodyear her türlü yüzeyde etkiliydi ve mükemmel sürüş konforu sağladı, Hankook ise arazi koşullarında en iyi performansı gösterdi ve rekabetçi fiyatıyla da ek bir avantaj sağladı. Bronz madalyayı ise hem ıslak hem de kuru zeminde oldukça iyi performans gösteren, ancak çamurda mükemmel olmayan bir çekiş sergileyen ve ayrıca yuvarlanma direnci yüksek olan Falken Azenis FK510 SUV aldı.

Turnuva tablosunun dördüncü sırasında, Michelin Primacy 4, Nexen N'Fera Sport SUV, Toyo Proxes Comfort ve Maxxis Victra Sport 5 SUV olmak üzere dört model birden yer alıyordu; ancak performanslarında önemli farklılıklar vardı. Michelin modeli, tüm parametrelerinin çok iyi bir dengesiyle öne çıkarken, tek zayıf yönleri ortalama su üzerinde kayma direnci ve yüksek fiyatıydı. Nexen modeli ise tam tersine, çok iyi bir su üzerinde kayma direncine sahip olmasına rağmen, ıslak çim çekişi ve yakıt verimliliği açısından liderin performansının gerisinde kaldı. Toyo modeli de ıslak çimde özel bir şey sunmuyordu, ancak bu onun tek zayıf yönüydü. Maxxis lastiği ise kumda çekiş ve ıslak zeminde frenleme sorunları yaşıyordu. Tabloda daha da alt sıralarda ise, 10 yıldan fazla bir süre önce ilk kez tanıtılan ve bu yıl yeni Pirelli Scorpion ile değiştirilecek olan Pirelli Scorpion Verde yer alıyordu. AB uzmanları Pirelli modeli hakkında konuşurken, aracın arazi koşullarında ve ıslak zeminde iyi bir yol tutuş tepkisine sahip olduğunu, ancak ıslak zeminde fren mesafesinin uzun olduğunu ve kuru zeminde önden kaymaya eğilimli olduğunu belirttiler.

Dokuzuncu sırayı, çakıllı yollarda oldukça iyi performans gösteren ve asfaltta aracı hızlı bir şekilde durduran nispeten yeni General Grabber GT Plus lastiği aldı, ancak çimlerde ortalama yol tutuşu ve ortalama sürüş konforu sergiledi. Son sırada ise, tehlikeli derecede uzun ıslak fren mesafesi nedeniyle puan kaybeden ve "Tavsiye Edilmez" değerlendirmesi alan ucuz Imperial EcoSport SUV lastiği (Belçikalı Deldo şirketine ait özel bir marka) yer aldı.

Test sırasında uzmanlar, bu bahar Avrupa pazarına sunulacak olan yeni Master serisinden Linglong Grip Master C/S lastiğini de değerlendirdi. Yeni Linglong modeli seri üretim öncesi bir versiyonda mevcuttu ve AB uzmanları bu lastiğin iyi dengelenmiş bir performans ve mükemmel ıslak zemin çekişi ile birlikte iyi bir su birikintisi üzerinde kayma direnci gösterdiğini belirtti; kuru zemin ve çakıllı yollarda yol tutuş tepkisiyle ilgili sadece küçük eleştiriler vardı.

1. sıra: Goodyear / EfficientGrip 2 SUV