Alman otomobil dergisi tarafından yapılan yeni test, dört mevsim lastiklerinin özelliklerinin sürekli olarak geliştiğini, ancak tüm lastik üreticilerinin her hava koşulunda eşit derecede iyi performans gösteren lastikler üretebilecek kapasitede olmadığını gösterdi.
Test edilen modellerin listesi:
- Bridgestone Weather Control A005 Evo
- Continental AllSeasonContact
- Falken EuroAll Season AS210
- Goodride Tüm Mevsim Elite Z-401
- Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3
- Hankook Kinergy 4S2 X H750A
- Maxxis Premitra Tüm Sezon AP3
- Michelin CrossClimate SUV
- Pirelli Cinturato Tüm Sezon SF 2
- Toyo Celsius AS2
- Vredestein Quatrac Pro
Alman Auto Bild Allrad dergisinin uzmanları, SUV'ler için tasarlanmış 11 farklı dört mevsim lastiği modelini test etti ve testin ardından, bazı dört mevsim lastiklerinin oldukça etkileyici performans sergilemesine rağmen, yeterli sürüş güvenliğini sağlayamayan dört mevsim lastiklerinin de bulunduğunu belirtti.
«Dört mevsim lastikleri birkaç on yıl önce ortaya çıktı, ancak kauçuk bileşiminin üretimindeki teknik ilerleme ve üretim teknolojilerinin daha da geliştirilmesi, onları o kadar geliştirdi ki, bugün en talepkar sürücüler bile onları satın almayı düşünüyor — AB uzmanları belirtti. Geçmişte, bu lastikler ya felaket derecede zayıf kar çekişine ya da yazın kötü yol tutuş performansına sahipti ve genellikle her ikisi de. Ancak bugün, son nesil dört mevsim lastiklerinin yeteneklerine hayran kalıyoruz çünkü günlük hayatımızdaki birçok şeyde ilerlemenin işaretlerini çok dikkatli aramak gerekirken, dört mevsim lastiklerinde ilerleme apaçık ortada. Bu, yüksek silika içeriğine sahip yeni kauçuk bileşimlerinin yüksek termal stabilitesi sayesinde mümkün oldu; bu da sırt deseninin tüm sıcaklık aralığında esnek kalmasını ve her koşulda tutarlı çekiş sağlamasını anlamına geliyor. Ayrıca, yazın en sıcak günlerinde, sırt blokları stabiliteyi ve istenen şekli koruyarak etkili frenleme ve iyi yol tutuşu sağlarken, soğuk mevsimde yeterli sayıda kılcal kanal içeren sırt deseni gerekli buz ve kar tutuşunu sağlıyor.»
2022 testinde en iyi lastikler Michelin CrossClimate SUV ve Hankook Kinergy 4S2 X oldu. Michelin lastiği testteki en pahalı lastikti (bir lastik için 200 Euro), ancak tüm disiplinlerde mükemmel sonuçlar gösterdi ve "Örnek" değerlendirmesini alan Hankook lastiği Almanya'da %25 daha ucuz. Aynı zamanda, gerçekten iyi bir dört mevsim lastiği geliştirmek birçok lastik üreticisi için hala zorlu bir görevdir; testler, Çinli ZC Rubber tarafından üretilen Goodride lastiğinin tehlikeli derecede uzun bir ıslak zemin fren mesafesine sahip olduğunu ve ucuz Maxxis modelinin kar tutuşunda belirgin sorunlar yaşadığını gösterdi. Sonuç olarak, her iki lastik de "Tavsiye edilmez" değerlendirmesiyle turnuva tablosunun en alt sıralarında yer aldı.
Şunu da eklemeliyiz ki, en iyi dört mevsim lastikleri bile ılıman iklimli bölgeler için tasarlanmıştır ve kuzey enlemlerinde bile optimum güvenlik için lastiklerin yılda iki kez değiştirilmesi gereklidir.
1. sıra: Michelin / CrossClimate SUV
- Her türlü hava koşulunda etkileyici performans sergileyen, örnek teşkil eden dört mevsim lastiği.
- İyi su üzerinde kayma direnci
- Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Yüksek fiyat
- Örnek teşkil eden
2. sıra: Hankook / Kinergy 4S2 X H750A
- Dengeli performans
- İyi kar performansı
- Her türlü hava koşulunda istikrarlı yol tutuş performansı ve kısa fren mesafesi.
- Cazip fiyat
- Ortalama sürüş konforu
- Örnek teşkil eden
3. sıra: Continental / AllSeasonContact
- Dengeli performans
- Kar performansı çok iyi.
- Islak zeminde iyi yol tutuş tepkisi
- Mükemmel su üzerinde kayma direnci
- Düşük yuvarlanma direnci
- Kuru zeminde önden kaymaya meyilli
- İyi
3. sıra: Goodyear / Vector 4Seasons SUV Gen-3
- Dengeli performans
- İstikrarlı yol tutuş performansı ve hassas direksiyon tepkisi.
- Düşük gürültü emisyonu
- Sorunsuz yolculuk
- Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi
- İyi
5. sıra: Pirelli / Cinturato All Season SF 2
- Dengeli performans
- Karda yüksek çekiş gücü
- Kuru zeminde iyi yol tutuş tepkisi
- Islak zeminde ortalama yanal stabilite
- İyi
5. sıra: Vredestein / Quatrac Pro
- İyi kar tutuşu
- Islak zeminde iyi yol tutuş tepkisi ve kısa fren mesafesi.
- Kuru zeminde iyi yol tutuş tepkisi
- Su üzerinde kaymaya karşı direncin azalması
- İyi
7. sıra: Falken / EuroAll Season AS210
- Islak zeminde iyi yol tutuş tepkisi ve kısa fren mesafesi.
- Mükemmel su üzerinde kayma direnci
- Cazip fiyat
- Karlı ve kuru zeminde önden kaymaya eğilimlidir.
- İyi
8. sıra: Bridgestone / Weather Control A005 Evo
- Kuru zeminde iyi yol tutuş tepkisi ve kısa fren mesafesi.
- Düşük yuvarlanma direnci
- Kar ve ıslak zeminde direksiyon tepkisi belirsiz ve önden kaymaya eğilimli.
- Tatmin edici
9. sıra: Toyo / Celsius AS2
- İyi kar performansı
- Mükemmel su üzerinde kayma direnci
- Mükemmel sürüş konforu
- Düşük yuvarlanma direnci
- Hem kuru hem de ıslak zeminde önden kaymaya eğilimli.
- Tatmin edici
10. sıra: Maxxis / Premitra All Season AP3
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Düşük fiyat
- Kar üzerinde yol tutuşu çok zayıf ve önden kaymaya meyilli.
- Islak zeminde uzun fren mesafesi
- Tavsiye edilmez
11. sıra: Goodride / All Season Elite Z-401
- Düşük yuvarlanma direnci
- Düşük fiyat
- Islak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafesi
- Her türlü hava koşulunda direksiyon tepkisinde gecikme ve mükemmel olmayan yol tutuş performansı.
- Tavsiye edilmez
