Alman dergisi, kompakt SUV'ler için tasarlanmış 10 lastik modelini test etti; bunlar arasında premium lastiklerin fiyatının yarısına mal olan birkaç uygun fiyatlı lastik de bulunuyordu.
Test edilen modellerin listesi:
BFGoodrich Advantage SUV
Bridgestone Turanza T005
Continental PremiumContact 6
Falken Ziex ZE310 Ecorun
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
Imperial Ecosport SUV
Maxxis Premitra HP5
Michelin Primacy 4
Nokian Su Geçirmez SUV
Toyo Proxes Konfor
Alman yayın organı Auto Bild Allrad, bir sonraki testinde kompakt SUV'ler için tasarlanmış 17 inçlik yaz lastiklerini karşılaştırdı. İlginç bir şekilde, testteki en pahalı lastik olan Michelin Primacy 4, en ucuz lastik olan Imperial EcoSport SUV'nin iki katı fiyatına sahipti (sırasıyla 525 ve 265 Euro). Imperial, 2011 yılında piyasaya sürülen Belçikalı ticaret şirketi Deldo'nun özel bir markasıdır. Uzmanlar, lastiklerden tasarruf etmenin sonuçlarının ne olabileceğini bir kez daha göstermek için bu Çin yapımı lastikleri teste dahil ettiler.
Uzmanlara göre, ucuz Çin lastiklerini birçok kez test ettiler ve dikkate alınması gereken iki önemli nokta var. Birincisi, Çinli lastik üreticileri hızla gelişiyor ve ürünlerinin kalitesini artırıyor; ikincisi ise, farklı şirketlerin ürünleri, tıpkı pazar liderlerinin ürünleri gibi, parametreler açısından önemli ölçüde farklılık gösterebileceğinden, bu lastikler için artık " birini gördüyseniz, hepsini görmüşsünüzdür " diyemezsiniz. Bu nedenle, yeni bir lastik seti satın almadan önce, test sonuçlarını incelemek de dahil olmak üzere, onlar hakkında mümkün olduğunca çok şey öğrenmeye çalışmanız gerçekten faydalı olacaktır.
Genel olarak, Imperial modelinin performansı kabul edilebilir olarak değerlendirildi; lastik, 15 disiplinden yalnızca birinde (1-6 ölçeğinde) 3'ten daha düşük bir puan aldı. Aynı zamanda, bu en önemli disiplinlerden biriydi - ıslak zeminde yol tutuşu - ve lastik, zayıf yanal tutuş ve biraz bulanık direksiyon tepkisi nedeniyle 4+ puan aldı. Bu düşük puan genel sıralamayı etkiledi ve sonuç olarak Imperial lastiği " tavsiye edilmez " kararı aldı.
Diğer dokuz lastikte bu tür sorunlar yaşanmadı; ilk beş sırayı, her biri kendine özgü özelliklere sahip premium sınıf modeller aldı. Beşinci sırada, çim ve çakılda iyi çekiş gösteren ancak yüksek yuvarlanma direncine sahip Nokian lastiği yer aldı. Dördüncü sırada, arazi koşullarında Finlandiya markasının gerisinde kalan ancak ıslak zeminde örnek teşkil eden bir performans sergileyen Continental modeli yer aldı. Bronz madalyayı, kuru zeminde mükemmel sonuçlar gösteren ancak ıslak çim testinde birkaç puan kaybeden Bridgestone kazandı. İkinci sırada, kumda nispeten zayıf çekiş gösteren ancak genel olarak oldukça iyi ve dengeli bir performans sergileyen Michelin modeli yer alırken, mutlak kazanan ise bağımsız testlerde dikkat çekici bir çıkış yapan yeni 2021 model Goodyear EfficentGrip 2 SUV lastiği oldu. Bu lastik hiçbir disiplinde sorun yaşamadı, ancak her şeyin bir bedeli var ve bu Goodyear modeli oldukça yüksek bir fiyat etiketine sahip.
1. sıra: Goodyear / EfficientGrip 2 SUV
Her türlü yüzeyde mükemmel yol tutuşu.
Kuru zeminde mükemmel yol tutuş tepkisi.
Hassas direksiyon tepkisi
Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi
Düşük yuvarlanma direnci
Örnek teşkil eden
2. sıra: Michelin / Primacy 4
Islak ve kuru zeminde mükemmel performans
Mükemmel su üzerinde kayma direnci
Kuru zeminde kısa fren mesafesi
Ortalama kum çekişi
Yüksek fiyat
Örnek teşkil eden
3. sıra: Bridgestone / Turanza T005
Her türlü hava koşulunda iyi yol tutuş performansı ve hassas direksiyon tepkisi.
Kuru zeminde kısa fren mesafesi
Düşük yuvarlanma direnci
Ortalama çim çekişi
Aşırı pahalı
Örnek teşkil eden
4. sıra: Continental / PremiumContact 6
Her türlü hava koşulunda mükemmel yol tutuşu.
Hassas direksiyon tepkisi
Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi
Çim ve çakıl zeminde ortalama çekiş gücü
İyi
5. sıra: Nokian / Su Geçirmez SUV
Mükemmel su üzerinde kayma direnci
Çim ve çakıllı yollarda mükemmel çekiş gücü.
Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi
Artan yuvarlanma direnci
Direksiyon tepkisinde hafif gecikme
İyi
6. sıra: Falken / Ziex ZE310 Ecorun
Mükemmel su üzerinde kayma direnci
Islak zeminde iyi yol tutuş tepkisi ve yüksek güvenlik seviyesi.
Kuru zeminde kısa fren mesafesi
Çim ve çamurda ortalama çekiş gücü
Artan yuvarlanma direnci
Tatmin edici
7. sıra: Maxxis / Premitra 5 HP5
Mükemmel su üzerinde kayma direnci
Kuru zeminde kısa fren mesafesi
Mükemmel sürüş konforu
Cazip fiyat
Islak zeminde önden kaymaya ve uzun fren mesafesine eğilimlidir.
Tatmin edici
8. sıra: BFGoodrich / Advantage SUV
Çakıl ve çamurda mükemmel çekiş gücü.
Mükemmel sürüş konforu
Düşük yuvarlanma direnci
Kumda zayıf çekiş gücü
Hem ıslak hem de kuru zeminde önden kaymaya eğilimlidir.
Direksiyon tepkisinin belirsizliği ve yetersiz yol tutuş geri bildirimi
Tatmin edici
9. sıra: Toyo / Proxes Comfort
Çakıl ve kumda mükemmel çekiş gücü.
İyi su üzerinde kayma direnci
Mükemmel sürüş konforu
Islak zeminde önden kaymaya ve uzun fren mesafesine eğilimlidir.
Tatmin edici
10. sıra: Imperial / Ecosport SUV
İyi su üzerinde kayma direnci
Düşük fiyat
Islak zeminde zayıf yol tutuşu, önden kaymaya yatkınlık ve uzun fren mesafesi.
Kuru zeminde uzun fren mesafesi
Tatmin edici
