Auto Bild 2022: Büyük Boy Dört Mevsim Lastiği Testi

Alman dergisinin uzmanları 35 farklı dört mevsim lastiği modelini test etti ve bunlardan sadece 15'i testin son aşamasına geçebildi.

Test edilen modellerin listesi:

• Bridgestone Weather Control A005 Evo

• Continental AllSeasonContact

• Dunlop Sport Tüm Sezon

• Falken EuroAll Season AS210

• Firestone Multiseason Gen 02

• Goodyear Vector 4Seasons gen-3

• Hankook Kinergy 4S2 H750

• Kleber Quadraxer 3

• Kumho Solus 4S HA32+

• Maxxis Premitra Tüm Sezon AP3

• Michelin CrossClimate 2

• Nexen N'Blue 4Season

• Nokian Seasonproof

• Toyo Celsius AS2

• Vredestein Quatrac

Auto Bild dergisi, Avrupa'da giderek popülerleşen ve sürücülerin zamandan ve paradan tasarruf etmelerini sağlayan dört mevsim lastiklerinin büyük bir testini gerçekleştirdi. Teste çeşitli fiyat aralıklarından 35 lastik modeli dahil edildi, ancak testin ana bölümü, ıslak ve kuru zeminde etkili frenleme sağlayabildiklerini kanıtlayabilen sadece 15 rakiple sınırlıydı. Örneğin, Goodyear'ın Fulda modeli gibi dokuz lastiğin, tehlikeli derecede uzun durma mesafeleri nedeniyle eleme turunda "Yetersiz" olarak değerlendirildiğini belirtmek gerekir. Frenleme, hem ıslak hem de kuru zeminde 100 km/h hızdan itibaren yapıldı.

Kar testleri, Yeni Zelanda'nın Güney Alpleri'ndeki SHPG (Güney Yarımküre Test Alanları) tesisinde -5°C'de gerçekleştirildi ve testin bu bölümünde en iyi lastik, uzmanlara göre bazen kış lastiklerinden bile daha etkili olan Michelin CrossClimate 2 oldu. Aynı zamanda, tüm rakiplerin kış koşullarına hazır olduklarını gösteren 3PMSF (üç zirveli dağ kar tanesi) işareti bulunmasına rağmen, Maxxis ve Bridgestone ortalama sonuçlar gösterdi ve Bridgestone lastiğinin kar tutuşu "son derece sınırlı" olarak değerlendirildi.

Asfalt testleri Almanya'daki Papenburg ve Avusturya'daki Wachauring'deki ATP test pistlerinde gerçekleştirildi ve su üzerinde kayma hariç tüm ıslak zemin testlerini Bridgestone modeli kazandı. Vredestein, Hankook ve Dunlop lastikleri de yüksek puanlar aldı; bu lastikler, diğer özelliklerinin yanı sıra, doğru yol tutuş tepkisi sağlıyor. Nexen ve Toyo lastiklerinde ise frenleme ve manevra sırasında mükemmel olmayan yol tutuşu sorunları ortaya çıktı.

Güneşli havada (+22°C) kuru bir pistte, turnuva tablosunda en iyi dereceleri Vredestein, Bridgestone, Michelin ve Kleber lastikleri elde etti. Bu lastikler, sürücü komutlarına hızlı yanıt vermenin yanı sıra test aracı olarak kullanılan Volkswagen Polo'yu da hızlı bir şekilde durdurdu. Öte yandan, Maxxis ve Nexen daha çok kış lastiği gibi davrandı ve ortalama bir yol tutuş performansı sağladı; Continental, Firestone ve Nokian ise testte en uzun frenleme mesafeleriyle "kendilerini öne çıkardı".

AB uzmanları ayrıca lastik ömrünü de değerlendiriyor; bunun için lastik 12.000 kilometre boyunca sürülüyor ve ardından kalan diş derinliği 1,6 mm'ye ulaşana kadar ne kadar daha yol kat edebileceği hesaplanıyor. Bu yıl, beklenen kilometre ömrü tam 72.000 km olan Nexen lastiği gerçek bir sürpriz yaptı. Bu alanda, Koreli lastik tüm rakiplerine karşı muazzam bir üstünlük sağladı; hatta Michelin lastiği (ve Michelin lastikleri genellikle bu tür testlerde büyük bir farkla kazanır) 28.000 km daha düşük bir sonuç elde etti. Ve Michelin aynı zamanda testteki en pahalı lastik olduğu için, Continental ile birlikte olumsuz fiyat-performans oranı nedeniyle listenin en altına düştü.

Karar

Son sıralamada, her türlü yüzeyde mükemmel performans sergileyen (tek zayıf noktası artan yuvarlanma direnci olan) Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 birinciliği elde ederken, her koşulda oldukça etkili olan ancak oldukça kısa bir diş ömrüne sahip olan Vredestein Qauatrac ikinci sırada yer aldı. Yine sürprizler de yaşandı ve Continental AllSeasonContact, yüksek fiyatı ve düşük aşınma direnci gibi olumsuz kombinasyon nedeniyle ancak 13. sırada yer alırken, Bridgestone Weather Control A005 Evo ise öncelikle zayıf kar çekişi nedeniyle sonuncu oldu.

Sonuçları özetleyen AB uzmanları, «modern dört mevsim lastiklerinin, özellikle kompakt araç sahipleri için güvenli bir seçenek olarak değerlendirilebileceğini, bunun da tüm iklim bölgelerinde yapılan testlerle kanıtlandığını (tek istisna, lastiklerinizi yılda iki kez değiştirmeniz gereken kuzey enlemleridir)» belirtti. Yeni nesil lastikler zaman ve para tasarrufu sağlıyor ancak dikkatli olmanız gerekiyor çünkü "istenmeyen bir ürünle" karşılaşma riski var ve satın almadan önce uzmanlara danışmanız ve test sonuçlarını incelemeniz gerekiyor.

"Çevre" notu esasen beklenen yakıt tüketimi, fiyat ve yuvarlanma direncinin birleşik bir puanıydı.

1. sıra: Goodyear / Vector 4Seasons Gen-3

• Her türlü hava koşulunda iyi performans

• Hem ıslak hem de kuru zeminde iyi yol tutuş tepkisi.

• Yüksek direksiyon hassasiyeti

• Uzun lastik ömrü

• Artan yuvarlanma direnci

• Örnek teşkil eden

2. sıra: Vredestein / Quatrac

• Dengeli performans

• Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi

• Yüksek direksiyon hassasiyeti

• Düşük yuvarlanma direnci

• Ortalama lastik ömrü

• Örnek teşkil eden

3. sıra: Hankook / Kinergy 4S 2 H750

• İyi kar performansı

• Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi

• İyi sürüş konforu

• Cazip fiyat

• Ortalama lastik ömrü

• Ortalama yakıt tasarrufu

• İyi

4. sıra: Kleber / Quadraxer 3

• Karlı ve kuru zeminlerde iyi sonuçlar.

• Çok yüksek su üzerinde kayma direnci

• Kuru zeminde kısa fren mesafesi

• İyi sürüş konforu

• Islak zeminde önden kaymaya eğilimlidir.

• İyi

5. sıra: Kumho / Solus 4S HA32+

• Her türlü hava koşulunda istikrarlı yol tutuşu.

• Karlı zeminde mükemmel çekiş ve kısa fren mesafesi.

• Uzun lastik ömrü

• İyi çevresel performans

• Kuru ve ıslak zeminde nispeten uzun fren mesafesi.

• Ortalama su üzerinde kayma direnci

• İyi

6. sıra: 🏁 Nokian / Seasonproof

• İyi kar performansı

• Mükemmel su üzerinde kayma direnci

• Kuru zeminde iyi yol tutuş tepkisi

• Düşük gürültü emisyonu

• Kuru ve ıslak zeminde nispeten uzun fren mesafesi.

• İyi

7. sıra: Dunlop / Sport All Season

• Islak zeminde iyi yol tutuş tepkisi

• Yüksek yanal su üzerinde kayma direnci

• Çok iyi sürüş konforu

• Karlı zeminde önden kaymaya meyilli.

• Kuru zeminde nispeten uzun fren mesafesi

• İyi

8. sıra: Falken / EuroAll Season AS210

• Karlı zeminde mükemmel çekiş ve kısa fren mesafesi.

• İyi su üzerinde kayma direnci

• Uzun lastik ömrü

• Karlı ve ıslak zeminde hafifçe önden kaymaya eğilimli.

• Artan yuvarlanma direnci

• Kuru zeminde uzun fren mesafesi

• İyi

9. sıra: Michelin / CrossClimate 2

• Kar performansı çok iyi.

• Kuru zeminde kısa fren mesafesi

• Yüksek direksiyon hassasiyeti

• İyi sürüş konforu

• Islak zeminde ortalama yanal stabilite

• Kısa lastik ömrü

• Zayıf çevresel performans

• Tatmin edici

10. sıra: Nexen / N Blue 4Season

• Kabul edilebilir kar performansı

• Çok uzun lastik ömrü

• Düşük fiyat

• Hem kuru hem de ıslak zeminde önden kaymaya eğilimli.

• Islak zeminde uzun fren mesafesi

• Artan yuvarlanma direnci

• Paranın karşılığını fazlasıyla veriyor.

• Tatmin edici

11. sıra: Firestone / MultiSeason Gen 02

• Karlı ve ıslak zeminde kısa fren mesafesi

• Uzun lastik ömrü

• Düşük yuvarlanma direnci

• Islak zeminde ortalama yanal stabilite

• Düşük yanal su üzerinde kayma direnci

• Kuru zeminde nispeten uzun fren mesafesi

• Tatmin edici

12. sıra: Toyo / Celsius AS2

• Uzun lastik ömrü

• Fiyat/kalite oranı çok iyi.

• İyi su üzerinde kayma direnci

• Önden kaymaya yatkın, direksiyon tepkisi gecikmeli ve ıslak zeminde nispeten uzun fren mesafesine sahip.

• Tatmin edici

13. sıra: Continental / AllSeasonContact

• Mükemmel kar performansı

• Islak zeminde istikrarlı yol tutuş tepkisi

• Düşük yuvarlanma direnci

• Önden kaymaya meyilli; kuru zeminde nispeten uzun fren mesafesi

• Sınırlı kilometre

• Ortalama çevresel performans

• Tatmin edici

14. sıra: Maxxis / Premitra All Season AP3

• Çok yüksek su üzerinde kayma direnci

• Düşük fiyat

• Her türlü yüzeyde direksiyon tepkisinde gecikme ve önden kaymaya yatkınlık.

• Sınırlı kilometre

• Ortalama çevresel performans

• Şartlı olarak tavsiye edilir.

15. sıra: Bridgestone / Weather Control A005 Evo

• Islak zeminde kısa fren mesafesi

• Düşük yuvarlanma direnci

• Karlı zeminde direksiyon tepkisinde gecikme ve ortalama yol tutuş performansı.

• Ortalama lastik ömrü

• Şartlı olarak tavsiye edilir.