Yükleniyor...

Yükleniyor...

Auto Bild 2021: Yaz Lastiği Testi 235/35R19

21 Haziran 20211 görüntülenme

Auto Bild'in yeni testi, kompakt spor otomobiller için yaz lastiklerini karşılaştırdı.

Test edilen modellerin listesi:

  • Barum Bravuris 5HM

  • Berlin Yaz UHP 1

  • Bridgestone Potenza Sport

  • Continental SportContact 6

  • Dunlop Sport Maxx RT2

  • Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

  • Hankook Ventus S1 evo3 K127

  • Kleber Dynaxer UHP

  • Maxxis Victra Sport 5

  • Michelin Pilot Sport 4 S

  • Nokian Powerproof

  • Pirelli P Zero (PZ4)

  • Syron Premium Performans

  • Toyo Proxes Sport A

  • Vredestein Ultrac Vorti

Alman Auto Bild dergisi, bu sezon spor yaz lastiklerinin ikinci testinin sonuçlarını yayınladı. Bu seferki testte, Volkswagen Golf GTI, Cupra Leon, Audi S3 gibi kompakt otomobiller için tasarlanmış lastikler yer aldı.

Uzmanlar 235/35 R19 ebatındaki lastikleri test etti ve bu ebat, ekonomik segmentten premium segmente kadar tüm pazar segmentlerini kapsadığından, performans farklılıkları oldukça belirgindi; öyle ki, ıslak zeminde 100 km/h hızdan aracı durdururken, ucuz Syron ve Berlin lastiklerinin fren mesafesi Michelin lastiklerine göre tam 16 metre daha uzundu. Bu durumda kalan hız 50 km/h olacak ve her iki bütçe lastiği de " kesinlikle tavsiye edilmez " derecesini aldı.

Uzmanlar aynı zamanda, üstün kaliteli lastiklerin gerçek sürüş keyfini yaşamanızı sağladığını söylüyor. Testi, her koşulda etkili frenleme, iyi sürüş konforu ve düşük yuvarlanma direncini birleştiren Michelin Pilot Sport 4 S kazandı. İkinci sırayı, sırasıyla kuru zeminde kısa fren mesafeleri ve mükemmel suda kayma direnciyle dikkat çeken yeni Bridgestone Potenza Sport ve Continental SportContact 6 paylaştı. Ardından, hem ıslak hem de kuru zeminde iyi yol tutuş özellikleriyle "örnek teşkil eden" olarak değerlendirilen Pirelli P Zero geldi.

Beşinci sırayı, genel olarak dengeli bir performans sergileyen ancak nispeten uzun ıslak fren mesafesiyle geride kalan Hankook Ventus S1 evo3 aldı. Beşinci sırayı alan bir diğer lastik ise, iyi ıslak yol tutuşu ve kısa fren mesafesiyle iyi puanlar alan Vredestein Ultrac Vorti oldu. Tek zayıf yönü, bu segmentte öncelikli bir özellik olmayan artan yuvarlanma direnciydi.

Yedinci sırayı aynı anda üç lastik paylaştı: Dunlop Sport Maxx RT2, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ve Maxxis Victra Sport VS5. Dunlop lastiği, hem ıslak hem de kuru zeminde kontrol edilebilir davranışıyla uzmanları memnun ederken, Goodyear modeli ıslak zeminde önden kaymaya eğilimliydi ve Maxxis lastiği yüksek su birikintisi üzerinde kayma direnci gösterdi, ancak aynı zamanda nispeten uzun bir ıslak fren mesafesine sahipti.

Ardından " İyi " notunu alamayan lastikler geldi: Michelin'in Kleber Dynaxer UHP lastiği, ıslak zemindeki performansının mükemmel olmaması nedeniyle sadece "tatmin edici" olarak değerlendirilirken, Toyo Proxes Sport A lastiği yağmurlu havalarda aracı durdurmak için çok uzun süreye ihtiyaç duyacak. 12. sırada ise Nokian Powerproof yer aldı; bu lastik ıslak zeminde nispeten zayıf frenleme performansı gösterdi ve hem ıslak hem de kuru zeminde önden kaymaya eğilimliydi.

Continental'in Barum Bravuris 5HM lastiği bu sefer ancak 13. sırada yer aldı; tek güçlü yönleri düşük yuvarlanma direnci ve cazip fiyatıydı. Turnuva sıralamasının en altındaki iki lastik - Syron Premium Performance ve Berlin Summer UHP (her ikisi de Alman şirketi Keskin'e ait özel markalar) - " tavsiye edilmez " kararı aldı; bunun nedenlerinden biri de açıkça ıslak zeminde zayıf yol tutuşuydu.

« Işık olanın gölgesi de vardır ve test üyeleri arasındaki farklar nadiren bu testteki kadar belirgin hale gelir» diye belirtti Auto Bild uzmanları. — Önde gelen üreticilerin en iyi ürünleri, modern teknolojilerin ne kadar ilerleme kaydettiğini gösteriyor ve sadece sürüş keyfi değil, aynı zamanda yüksek düzeyde sürüş güvenliği de sağlıyor. Ancak, turnuva sıralamasının en altındaki lastikleri kesinlikle tavsiye etmiyoruz. »

Test sonuçları

1. sıra: Michelin / Pilot Sport 4S

  • Hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel yol tutuşu ve kısa fren mesafesi.

  • Mükemmel sürüş konforu

  • Düşük yuvarlanma direnci

  • Yüksek fiyat

  • Örnek teşkil eden

2. sıra: Bridgestone / Potenza Sport

  • Her koşulda hassas direksiyon tepkisi ve dengeli performans.

  • Kuru zeminde mükemmel yol tutuşu.

  • Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • Artan gürültü

  • Örnek teşkil eden

3. sıra: Continental / SportContact 6

  • Her koşulda iyi yol tutuş tepkisi ve kısa fren mesafesi.

  • Düşük gürültü emisyonu

  • Yüksek fiyat

  • Örnek teşkil eden

4. sıra: Pirelli / P Zero PZ4

  • Mükemmel çekiş, hassas direksiyon tepkisi ve hem kuru hem de ıslak zeminde harika yol tutuş performansı.

  • Kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • Artan yuvarlanma direnci

  • Örnek teşkil eden

5. sıra: Hankook / Ventus S1 evo3 K127

  • Hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel yol tutuşu.

  • Mükemmel su üzerinde kayma direnci

  • Kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • Uygun fiyat

  • Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi

  • İyi

6. sıra: 🏁 Vredestein / Ultrac Vorti

  • Islak zeminde mükemmel yol tutuşu.

  • Yüksek yanal stabilite

  • Kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • İyi fiyat/kalite oranı

  • Artan yuvarlanma direnci

  • İyi

7. sıra: Dunlop / Sport Maxx RT2

  • Hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmel yol tutuşu.

  • Mükemmel su üzerinde kayma direnci

  • Kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi

  • İyi

8. sıra: Goodyear / Eagle F1 Asymmetric 5

  • İyi su üzerinde kayma direnci

  • Islak ve kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • Islak zeminde mükemmel yol tutuşu.

  • Kuru zeminde önden kaymaya meyilli

  • İyi

9. sıra: Maxxis / Victra Sport 5 VS5

  • İyi su üzerinde kayma direnci

  • Her türlü hava koşulunda mükemmel yol tutuşu.

  • Mükemmel sürüş konforu

  • Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi

  • İyi

10. sıra: Kleber / Dynaxer UHP

  • Düşük yuvarlanma direnci

  • Düşük fiyat

  • Islak zeminde ortalama sonuçlar

  • Kuru zeminde önden kaymaya meyilli

  • Tatmin edici

11. sıra: Toyo / Proxes Sport A

  • Islak zeminde mükemmel yol tutuşu.

  • Kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • Uygun fiyat

  • Islak zeminde tehlikeli derecede uzun fren mesafesi

  • Kuru zeminde önden kaymaya meyilli

  • Şartlı olarak tavsiye edilir.

12. sıra: 🏁 Nokian / Powerproof

  • Islak zeminde iyi yanal denge

  • Kuru zeminde kısa fren mesafesi

  • Düşük fiyat

  • Islak zeminde uzun fren mesafesi

  • Hem kuru hem de ıslak zeminde aşırı derecede önden kaymaya eğilimlidir.

  • Şartlı olarak tavsiye edilir.

13. sıra: Barum / Bravuris 5HM

  • Düşük yuvarlanma direnci

  • Düşük fiyat

  • Islak ve kuru zeminlerde uzun fren mesafesi

  • Islak zeminde zayıf yol tutuşu ve düşük yanal denge.

  • Bulanık direksiyon tepkisi

  • Şartlı olarak tavsiye edilir.

14. sıra: Syron / Premium Performance

  • Düşük yuvarlanma direnci

  • Düşük fiyat

  • Islak zeminde zayıf yol tutuşu ve uzun fren mesafesi.

  • Önden kaymaya son derece yatkın

  • Bulanık direksiyon tepkisi

  • Yüksek gürültü emisyonu

  • Tavsiye edilmez

15. sıra: Berlin / Yaz UHP 1

  • Düşük gürültü emisyonu

  • Hem kuru hem de ıslak zeminde zayıf yol tutuş performansı ve uzun fren mesafeleri.

  • Düşük su üzerinde kayma direnci

  • Tavsiye edilmez

Whatsapp Destek
A Lastik Logo
ALastik.com Ödeme Yöntemleri