İtalyan yayın organı, sekiz farklı yaz lastiğinin kuru ve ıslak zemindeki performansını karşılaştırdı.
Test edilen modellerin listesi:
- Bridgestone Turanza T005
- Continental PremiumContact 6
- Falken Ziex ZE310 Ecorun
- Goodyear EfficientGrip Performance 2
- LingLong Green-Max HP010
- Michelin Primacy 4
- Nokian Su Geçirmez
- Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Al Volante dergisi, 205/60 R16 ebatındaki kompakt crossover'lar için tasarlanmış yaz lastiklerinin kuru ve ıslak zemindeki performanslarını karşılaştıran bir test gerçekleştirdi. Test aracı bir Volkswagen T-Cross idi. Test havuzunda İtalya'da 80 ila 100 Euro arasında fiyatlandırılan lastikler yer aldı ve birçok sürücünün bir sonraki lastik setini yalnızca fiyata göre satın alma cazibesine kapıldığı göz önüne alındığında, testte uzmanların çevrimiçi olarak bulabildiği en ucuz lastik olan 45 Euro'luk Linglong Green-Max HP010 da kullanıldı. Testler, 2021 sonbaharında sıcak havalarda gerçekleştirildi.
Test sonuçları
Islak zeminde frenleme mesafesi, aracın 80 km/sa hızdan 10 km/sa hıza düşürülmesi sırasında ölçüldü ve en kısa durma mesafesini Bridgestone Turanza T005 gösterdi, ancak Pirelli Cinturato P7'nin sonucu sadece 0,1 metre daha uzundu. Falken lastiği hoş bir sürpriz yaşatırken, Nokian Wetproof, adına rağmen, ucuz Linglong'dan bile daha düşük performans gösterdi.
Islak pistte T-Cross'u durdurmak için Nokian lastiği uzun süre alsa da, testte en yüksek düzlükte suda kayma direncine sahipti. Aynı zamanda, suda kayma direnci testinde, virajlarda en iyi sonuçları Pirelli modeli gösterdi ve rakiplerine önemli bir fark attı. Her iki disiplinde de sonuncu sırayı ise oldukça beklenmedik bir şekilde premium Michelin Primacy 4 aldı.
Islak zeminde yol tutuş testinde en iyi performansı Pirelli gösterirken, daha önce su üzerinde kayma etkisine karşı koyamayan Michelin de iyi bir performans sergiledi. En kötü sonuçları ise ucuz Linglong modeli gösterdi.
Kuru zeminde Pirelli modeli artık açık ara lider değildi ve bu unvanı en kısa fren mesafesini sağlayan Bridgestone lastiği devraldı. Bridgestone modelini Michelin, Nokian ve Pirelli takip ederek üçüncü sırayı paylaştılar.
Testte en sessiz lastiğin Bridgestone olduğu, en gürültülü lastiğin ise Nokian olduğu kaydedildi.
Test uzmanları, lastiğin yuvarlanma direncini ölçtükten sonra, bu lastiğin AB etiketinde alacağı sıralamayı belirledi ve ardından bu sıralama, etikette belirtilen gerçek sıralamayla karşılaştırıldı. Tüm lastiklerde bu rakamlar "örtüştü", tek istisna C sınıfına ait olan ancak test edildiğinde daha da iyi bir yakıt tasarrufu sağladığı ortaya çıkan Michelin modeliydi. Genel olarak, bu parametreye göre en iyi lastik, en yüksek "A" derecesini alan Continental modeli olarak belirlendi; sonuncu sırada ise, lastik üreticisinin bu modelin adında çevre dostu bir ima içermesine rağmen, Falken Ziex ZE310 Ecorun yer aldı.
Karar
Genel sıralamada birinciliği, özellikle ıslak zeminde çok iyi performans gösteren Pirelli Cinturato P7 elde ederken, gümüş madalyayı ise (aradaki fark sadece 0.1 puan) en iyi kuru zemin performansını sergileyen Bridgestone Turanza T005 kazandı. Michelin Primacy 4 nispeten yüksek bir üçüncülük elde etti, ancak su üzerinde kayma direncinin düşük olduğunu unutmamak gerekir; dördüncü sırada ise son derece düşük yuvarlanma direnci gösteren Continental PremiumContact 6 yer aldı, ancak bazı pist disiplinlerinde rakiplerinin gerisinde kaldı. Goodyear EfficientGrip Performance 2, belirgin bir sorun olmaksızın dengeli bir performans sergilerken, isimlerinin aksine Falken Ziex ZE310 Ecorun aslında aracın yakıt tüketimini artıracak ve Nokian Wetproof'un ıslak zeminde fren mesafesi uzundur (ancak düz zeminde su üzerinde kaymaya karşı çok iyidir). Linglong modeli ise uzun bir ıslak zemin fren mesafesine sahipti ve bu disiplinde ve kuru pistte de sonuncu oldu.
1. sıra: Pirelli / Cinturato P7 (P7C2)
- Kısa fren mesafesi ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuş performansı (sürücünün hareketlerine hızlı tepki veriyor)
- Çok iyi yanal su üzerinde kayma direnci
- Kuru zeminde tahmin edilebilir davranış
2. sıra: Bridgestone / Turanza T005
- Kısa ıslak ve kuru frenleme mesafeleri
- Düşük gürültü emisyonu
- Kuru zeminde direksiyon tepkisi biraz dengesiz.
3. sıra: Michelin / Primacy 4
- Kuru zeminde kısa fren mesafesi
- Islak zeminde çok iyi yol tutuş tepkisi.
- Nispeten düşük düz ve yanal su üzerinde kayma direnci
4. sıra: Continental / PremiumContact 6
- Çok düşük yuvarlanma direnci
- Islak zeminde tahmin edilebilir davranış
- Kuru zeminde nispeten uzun fren mesafesi
- Düz yolda su üzerinde kaymaya karşı nispeten zayıf direnç.
5. sıra: Goodyear / EfficientGrip Performance 2
- Tüm disiplinlerde istisnasız olarak iyi sonuçlar.
- Önemli bir sorun bulunamadı.
- Islak zeminde direksiyon tepkisinde hafif gecikme
6. sıra: Falken / Ziex ZE310 Ecorun
- Yüksek düz ve yanal su üzerinde kayma direnci
- Islak zeminde iyi frenleme performansı
- İyi sürüş konforu
- Islak ve kuru zeminde direksiyon tepkisinde gecikme
- Artan yuvarlanma direnci
7. sıra: 🏁 Nokian / Suya dayanıklı
- Düz su üzerinde kaymaya karşı yüksek direnç
- Islak zeminde nispeten uzun fren mesafesi ve gecikmeli direksiyon tepkisi.
- Kuru zeminde direksiyon "boş" bir his veriyor (ancak yol tutuşu istikrarlı kalıyor).
Artan gürültü
8. sıra: Linglong / GREEN-Max HP010
- Düşük fiyat
- Kuru ve ıslak zeminde nispeten uzun fren mesafesi.
- Zayıf yol tutuşu ve ıslak zeminde ideal olmayan sürüş performansı (sık direksiyon ayarı gerektirir)
- Artan gürültü
